Potpuno Novi
SANTA FE

HTRAC

varijabilna kontrola obrtnog momenta

HTRAC je samostalno razvio Hyundai i temelji se na tehnologiji pogona na sva četiri točka gdje se varijabilno kontroliše prijenos snage na svaki točak. Naziv HTRAC je nastao od Hyundai i „traction“. HTRAC omogućava varijabilnu raspodjelu obrtnog momenta na točkove u zavisnosti od prianjanja točka i brzine kretanja vozila. Osim što HTRACK poboljšava stabilnost vozila, ovaj sistem dodatno poboljšava i ubrzanje te utječe na stabilnost vozila pri vožnji po snijegu, šljunku i u oštrim zavojima. Omjer raspodjele obrtnog momenta mijenja se u zavisnosti od režima vožnje i prikazuje se na displeju. U “sport” modu, HTRAC utječe na ubrzanje i u ovom modu, 50% obrtnog momenta distribuira se na stražnje točkove. U “comfort” modu, 35% obrtnog momenta prenosi se na zadnje točkove dok u “eko” modu, kako bi se smanjila potrošnja goriva, sva snaga prebacuje na prednje točkove. Pri klizavom kolovozu, sistem automatski raspoređuje snagu na sve točkove.

Režimi vožnje

Boja instrument table se mijenja u skladu sa izabranim režimom vožnje (Comfort, ECO ili Sport).

Comfort režim pruža optimalan prijenos obrtnog momenta za stabilnu vožnju, ECO režim daje prioritet ekonomičnosti u potrošnji goriva, dok Sport režim povećava performanse za dinamičnu vožnju. Tu je i Smart režim koji automatski prebacuje u druge režime na osnovu uslova na putu i stila vožnje.